Après la mort du célèbre pilote Colin Mc Rae, la série du même nom prend un nouveau tournant avec DiRT 1, 2 et 3, et perd son côté simulation. Le rallye y est moins mis en valeur, au profit de courses de camions ou de 4x4.
C?est donc avec grand plaisir que je vis sortir l?an dernier WRC 2010 sur 360 et PS3. Grand fan de la discipline et de la série, j?espérais prendre autant de plaisir qu?avec WRC 3 et 4, sortis sur PS2.

You gotta get out...
Après cette intro qui donne franchement envie, on constate avec amertume que l?interface est pour le moins surprenante. La Terre qui tourne, ouah, c?est beau.
En naviguant dans les menus, on remarque vite que le contenu est colossal : le mode carrière est très complet, avec pas moins de 60 épreuves ( une épreuve pouvant être une simple spéciale ou alors un rallye entier ) ; le mode « Académie WRC » est assez simple et fait office de tutorial ; on retrouve également des modes classiques tels que Spéciale unique et Rallye, mais aussi le mode championnat qui respecte le calendrier officiel et vous fait courir dans treize contrées différentes.
De plus, les catégories S-WRC, P-WRC et J-WRC sont présentes, avec leurs pilotes et voitures officiels. On appréciera.
Le mode multijoueur est quant à lui bien pensé : en local, il se joue au tour par tour, évitant ainsi les courses « à la Burnout » ; en ligne, il est tous simplement impossible d?entrer en collision avec vos adversaires, vous verrez juste leurs « fantômes » en temps réel.
En somme, de bonnes idées.

All is allright ?
C?est donc avec enthousiasme que je lance une spéciale unique en France. Temps de chargement d?une vingtaine de seconde, conclu par un bruit de moteur pour le moins? déconcertant.

La suite : http://communaute.jvn.com/billet/test-de-wrc-2010